Диагностика

Компьютерная диагностика.

Что это такое?

Компьютерная диагностика - это полная проверка электронных систем вашего автомобиля на наличие имеющихся проблем и неполадок. Диагностика позволяет оценить реальное состояние узлов, деталей и блоков управления автомобиля, а также дать оценку его технического состояния. В процессе диагностики измеряются различные характеристики автомобиля, которые непосредственно влияют на его работу. Диагностика включает в себя последовательную проверку  большинства систем управления, таких как: управление двигателем, автоматической трансмиссией, АБС/ПБС, подушками безопасности, круиз-контролем, климат-контролем, иммобилайзером, щитком приборов, системой парковки, пневмоподвеской, системой навигации и т.д. В свою очередь диагностика каждой системы многоступенчата, например, при диагностике двигателя проводятся: проверка системы, управляющей двигателем, проверка топливной системы, проверка наполняемости цилиндров, анализ оборотов и пр. Помимо этого, мы рекомендуем делать также и механическую диагностику автомобиля, которая включает в себя тесты давления топлива, компрессии и зажигания. По результатам диагностики Вам предоставляется отчет об обнаруженных ошибках и предложения  по ремонту неисправностей или замене каких-либо агрегатов и узлов.

Зачем нужна диагностика.

Современный автомобиль - это набор сложных взаимосвязанных устройств, и его работоспособность зависит от большого числа параметров. Как анализы крови позволяют врачу судить о состоянии здоровья пациента, так и диагностика автомобиля позволяет нашим мастерам максимально точно оценить состояние электронных систем вашего автомобиля. Наш автосервис предлагает Вам следующие услуги:

Регулярная плановая диагностика автомобиля., т.е. элементарная профилактика, которая, в конечном итоге, сэкономит Вам время, деньги и нервы.  Плановая диагностика позволяет прогнозировать возможные неисправности, которые еще не возникли, но в скором времени могут заявить о себе. Кроме того, она позволяет определить состояние и износ узлов, чтобы вовремя произвести их замену и избежать дорогостоящего ремонта. Таким образом, ни одна возможная проблема не останется незамеченной. К сожалению, электроника не идеальна, а значит, она может и сломаться и    просто некорректно работать. В случае незначительных неполадок, Вы можете и не заметить, что в Вашем автомобиле что-то "не так". Дело в том, что в случае неисправности какого-либо из датчиков (датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры воздуха, датчик расхода воздуха и т.п.) современные бортовые компьютеры заменяют его текущие показатели некоторым "усредненным" значением, не всегда выводя сообщение о неисправности на контрольную панель. Подобные неполадки водитель не всегда может заметить - слишком уж совершенны современные системы управления двигателем. Может возрасти расход топлива, уменьшиться приемистость, но в целом машина будет продолжать двигаться. Особенно это важно, если Вы купили автомобиль, бывший в эксплуатации. Он уже может быть "болен", но Вы не знаете, каким он был ранее. Вам не с чем сравнивать. Поэтому, крайне важно хотя бы раз в полгода обращаться в автосервис на "медосмотр". При этом посещении будут выявлены неисправные датчики (если они есть), считаны ошибки и проверена работа двигателя. В процессе эксплуатации автомобиля, при различных неисправностях, в электронном блоке управления (ЭБУ) накапливаются коды ошибок, которые даже после устранения поломки могут привести к сбоям в работе различных систем. При диагностике накопившиеся старые ошибки удаляются из памяти ЭБУ, и больше не мешают нормальной работе. По вашему желанию мы можем вести карту диагностики вашего автомобиля, в которой будут последовательно отмечаться показатели работоспособности всех проверенных систем. Такая карта поможет проследить динамику изменений в функционировании всех устройств и значительно облегчит установление причин внезапно возникших неисправностей и убыстрит процесс ремонта. 

Диагностика  возникших неисправностей.  Мы  знаем, что эффективно и качественно отремонтировать автомобиль можно только тогда, когда известна неисправность. Грамотная диагностика и поиск неисправности занимают иногда значительно больше времени, нежели непосредственно ремонт. С помощью диагностических систем можно очень эффективно сузить поле поиска и определить характер неисправности, не прибегая к ненужным (а зачастую и очень трудоемким!) «хирургическим» вмешательствам. Поэтому чаше всего ремонт автомобиля начинается с тщательной и подробной диагностики. Каждый автомобиль по своему индивидуален, поэтому и подход к нему должен быть индивидуальный. Не существует единого рецепта ремонта автомобиля. Мы гарантируем Вам индивидуальный подход и квалифицированно выполненные диагностику и ремонт Вашего автомобиля.

Промывка инжектора

Так же мы производим эффективную промывку инжектора на оборудовании Wynn`s


Снижает коксовые отложения в рабочей части форсунок, очищает клапана и другие составляющие
системы впрыска без их непосредственной разборки, восстанавливает качество распыления и улучшает баланс
компрессии по цилиндрам. Позволяет восстановить содержание СО и СН в выхлопных газах.
Рекомендуемая периодичность промывки инжектора через 20-25 тыс. км. пробега или когда возникает проблема.
- Двигатель не запускается или плохо заводится
- Двигатель дергается, неровный холостой ход.
- Двигатель теряет мощность, плохой разгон.
- Повышенный расход топлива.
- Повышенное содержание CO/CH в отработанных газах.

Мы предлагаем вам способ избавиться от этих неприятностей
Путём ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА WINNS
Результат гарантирован 100%

1. Очищает коксовые отложения в форсунках.
2. Восстанавливает факел распыления форсунок.
3. Удаляет нагар с клапанов и с сёдл впускных и выпускных клапанов.
4. Промывает топливную рампу и регулятор давления топлива.
5. Повышается компрессия в цилиндрах.
6. Понижает расход топлива.
7. Снижение дымности. 3. Устранение детонационных стуков.
8. Устранение провалов при увеличении скорости.
9. Улучшение сгорания и эффективности работы двигателя.
10. Облегчение холодного старта.
11. Увеличение компрессии, выравнивание компрессии по цилиндрам.
12. Возможность регулировки СО и СН в выхлопе в соответствии с требуемыми стандартами.
13. Увеличение срока службы инжекторов, клапанов и других частей топливной системы.
И всё это можно сделать на любом автомобиле без разборки узлов и агрегатов.
Время необходимое для качественной промывки - 40-60 минут.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ФОРСУНКИ

К неисправности форсунок, которые приводят к падению мощности двигателя и повышенному
расходу топлива, можно отнести недостаточно мелкое распыление факела форсунки, потерю
формы струи распыленного топлива.
К этому приводит:
1. Поездки на короткие расстояния (до 40 км) на не полностью прогретом двигателе с продолжительными
    остановками между поездками.
2. Некачественный бензин.
3. Несвоевременная замена топливного фильтра

В этих условиях распылители форсунок закоксовываются, что приводит к изменению формы струи
распыления топлива или полного отсутствия топливоподачи.
В некоторых случаях коксовые отложения можно удалить специальными добавками в топливо, что чревато полным
засорением впускного тракта, а особенно для автомобилей с большим пробегом, если топливные трубопроводы и бензобак
грязные, то вся эта гадость окажется в электробензонасосе, а потом и в самих форсунках.

Для владельцев иномарок, где стоимость комплекта электрических форсунок достаточно высока,
рекомендуем непосредственную чистку "умирающих" форсунок на ультразвуковой установке.
Перед этим не забудьте пройти диагностику системы впрыска топлива, чтобы быть уверенными в
неисправности именно форсунок.
Необходимо помнить, что точная дозировка топлива, рассчитываемая Электронным Блоком
Управления возможна только при наличии полностью исправных форсунок.